SLASH VXL-3S bezszczotkowy 2WD Pro TSM - Traxxas (#58076-3)
Następca modelu 5807 z dodatkowym wyposażeniem czyli TSM -system kontroli trakcji oparty na układzie elektronicznych, szczególnie przydatny podczas jazdy na akumulatorze o napięciu 11,1V.
Traxxas Stability Management (TSM)- kontrola trakcji. System kontroli trakcji wbudowany jest w 5 kanałowy odbiornikTQI 2.4GHz Traxxas Link TSM. W połączeniu z niskim środkiem ciężkości, system kontroli trakcji, Slash nabiera zupełnie nowych właściwości jezdnych. Traxxas Stability Management (TSM), pozwala maksymalnie wykorzystać pełną moc, szybkość i przyspieszenie, którym dysponujeSlash2WD. Kontrola trakcji szczegónie zdaje egzamin podczas jazdy na śliskich powierzchniach, gładkim betonie, lodzie i śniegu. SystemTSMdokonuje korekt toru jazdy podczas przyspieszania, aby zapewnić pełne wykorzystanie możliwości napędu.TSMdziała również podczas pokonywania zakrętów, dokonując korekt, aby utrzymać wybraną linię jazdy. Pozwala to na utrzymanie większej szybkości w zakręcie i większe przyspieszczenie podczas wychodzenia z niego. Podczas hamowania,TSMutrzymuje tor jazdy do momentu zatrzymania. W systemie kontroli trakcji,Traxxaszastosował najnowsze algorytmy,które działają niewidocznie w tle, nigdy nie ograniczając przepustnicy.TSMmoże być indywidualnie dostrojony lub całkowicie wyłączony w zależności od aktualnej nawierzchni i jej stanu oraz upodobań kierowcy. Kontrolę nad systemem zapewnia wielofunkcyjne pokrętło zamontowane w nadajniku. O przydatnościTraxxas Stability Managemen, najlepiej można się przekonać, wyłączając system po dłuższym okresie jego użytkowania.
Slash 2WD Velineon VXL-3s to kolejne wydanie Short Truck 2WD tym razem poza drobnymi udoskonaleniami wyposażony w zestaw bezszczotkowy oraz radio 2.4GHz. Prezentowany model zapewnia wyśmienite osiągi przekraczające 110 km/h po zmianie zębatek oraz zastosowaniu zasilania na 3S czyli 11,1 V. Jest to auto rekreacyjno-wyścigowe dla osób, które kochają ostrą jazdę i lubią aktywnie spędzać czas.
Samochody TRAXXAS w porównaniu do innych producentów modeli RC zostały wyposażone w wodoszczelny regulator ESC, szczelne serwa oraz zabudowane odbiorniki pozwalające jeździć w trudnych warunkach atmosferycznych i terenowych.
Jest to prawdziwy zestaw RTR (Ready to Race), czyli nie potrzebujemy wydawać dodatkowych pieniędzy na akumulatory, ładowarki i inne dodatki potrzebne do uruchomienia co często pojawia się w wielu innych ofertach.
Model otrzymujemy z akumulatorem Ni-MH o napięciu 8,4V i pojemności 3000mAh z nowym systemem iDktóry w zależności od agresywności jazdy pozwoli na zabawę do 18 minut, ładowarka potrzebuje około 40-60 minut na pełne naładowanie. W zestawie poza kluczami otrzymujemy dodatkowe zębatki pozwalające zmienić przełożenie na większe dzięki czemu znacznie wzrasta prędkość max.
przełożenie rodzaj zasilania pojemność prędkość
23/86
Ni-MH 8,4 V
3000 mAh
56 km/h
28/86
Ni-MH 8,4 V
3000 mAh
64 km/h
23/86
Li-Po 7,4 V
5000 mAh
56 km/h
23/86
Li-Po 11,1 V
5000 mAh
80 km/h
31/76
Li-Po 11,1 V
5000 mAh
96 km/h
SLASH VXL został wyposażony dodatkowo w sprzęgło poślizgowe zmniejszające zużywanie się zębatek przez duży potencjał mocy jaki drzemie w silnikach bezszczotkowych. Wyposażony w aparaturę sterującą z 2012 roku opartą na najnowszej technologi DSSS - TQi 2.4GHz wraz z 5 kanałowym odbiornikiem, dzieki czemu nie łapiemy zakłuceń fal radiowych oraz istotna zmiana czyli, znikneła długa antena charakterystyczna dla radii AM i FM. Dodatkowo odbiornik jest wyposażony w system Fail-Safe, który w razie utraty zasiegu automatycznie przestawi przepustnicę gazu na neutralną pozycję, dzięki czemu model się zatrzyma.
W samochodzie zamontowano cyfrowe i wodoodporne serwo, które wytrzyma duże przeciążenia w trudnych warunkach, w poprzedniej serii montowane wyłącznie w potężnych modelach Revo oraz Jato. Szybkość : 0,16 sec, udźwig : 3,5 kg
Kolejną i chyba najistotniejszą zmianą jest zestaw napędowy VXL-3s z silnikiem Velineon 3500, jest to zestaw bezszczotkowy oparty na technologi bezsensorycznej, silnik w pełni łozyskowany 10 zwojowy ( 3500 obrotów/Volt ) pobiera prąd stały na poziomie 65A oraz chwilowy 100A.
Do zasilenia tak potężnego silnika potrzeba odpowiedniego regulatora, taki właśnie otrzymulemy w zestawie Velineon VXL-3s, bardzo przyjazny w obsłudze posiada 3 programy ustawień.
trening : dzięki któremu model jedzie na 50% mocy
sport : bieg do przodu, kamulec oraz wsteczny
wyścig : biego do przodu oraz hamulec
W pełni automatyczne rozpoznawanie silników szczotkowych, bezszczotkowych oraz bezszczotkowych z sensorami zapewnia łatwość obsługi, aż 5 różnych zabezpieczeń chronia silnik przed spaleniem, regulator przed przegrzaniem oraz baterie Li-po przed nadmiernym rozładowaniem.
Aby móc ocenić produkt lub dodać opinię, musisz być zalogowany.
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.