Udostępniamy Ci mechanizm powiadamiania o ponownej dostępności produktu. Abyśmy wiedzieli, na temat ponownej dostępności których produktów chcesz być poinformowany, wystarczy, że dodasz go do listy produktów ulubionych. Kiedy tylko ten konkretny produkt będzie ponownie dostępny, otrzymasz od nas powiadomienie e-mailem.
SLASH VXL-3S bezszczotkowy 2WD Pro TSM - Traxxas (#58076-3)
Następca modelu 5807 z dodatkowym wyposażeniem czyli TSM -system kontroli trakcji oparty na układzie elektronicznych, szczególnie przydatny podczas jazdy na akumulatorze o napięciu 11,1V.
Traxxas Stability Management (TSM)- kontrola trakcji. System kontroli trakcji wbudowany jest w 5 kanałowy odbiornikTQI 2.4GHz Traxxas Link TSM. W połączeniu z niskim środkiem ciężkości, system kontroli trakcji, Slash nabiera zupełnie nowych właściwości jezdnych. Traxxas Stability Management (TSM), pozwala maksymalnie wykorzystać pełną moc, szybkość i przyspieszenie, którym dysponujeSlash2WD. Kontrola trakcji szczegónie zdaje egzamin podczas jazdy na śliskich powierzchniach, gładkim betonie, lodzie i śniegu. SystemTSMdokonuje korekt toru jazdy podczas przyspieszania, aby zapewnić pełne wykorzystanie możliwości napędu.TSMdziała również podczas pokonywania zakrętów, dokonując korekt, aby utrzymać wybraną linię jazdy. Pozwala to na utrzymanie większej szybkości w zakręcie i większe przyspieszczenie podczas wychodzenia z niego. Podczas hamowania,TSMutrzymuje tor jazdy do momentu zatrzymania. W systemie kontroli trakcji,Traxxaszastosował najnowsze algorytmy,które działają niewidocznie w tle, nigdy nie ograniczając przepustnicy.TSMmoże być indywidualnie dostrojony lub całkowicie wyłączony w zależności od aktualnej nawierzchni i jej stanu oraz upodobań kierowcy. Kontrolę nad systemem zapewnia wielofunkcyjne pokrętło zamontowane w nadajniku. O przydatnościTraxxas Stability Managemen, najlepiej można się przekonać, wyłączając system po dłuższym okresie jego użytkowania.
Slash 2WD Velineon VXL-3s to kolejne wydanie Short Truck 2WD tym razem poza drobnymi udoskonaleniami wyposażony w zestaw bezszczotkowy oraz radio 2.4GHz. Prezentowany model zapewnia wyśmienite osiągi przekraczające 110 km/h po zmianie zębatek oraz zastosowaniu zasilania na 3S czyli 11,1 V. Jest to auto rekreacyjno-wyścigowe dla osób, które kochają ostrą jazdę i lubią aktywnie spędzać czas.
Samochody TRAXXAS w porównaniu do innych producentów modeli RC zostały wyposażone w wodoszczelny regulator ESC, szczelne serwa oraz zabudowane odbiorniki pozwalające jeździć w trudnych warunkach atmosferycznych i terenowych.
Jest to prawdziwy zestaw RTR (Ready to Race), czyli nie potrzebujemy wydawać dodatkowych pieniędzy na akumulatory, ładowarki i inne dodatki potrzebne do uruchomienia co często pojawia się w wielu innych ofertach.
Model otrzymujemy z akumulatorem Ni-MH o napięciu 8,4V i pojemności 3000mAh z nowym systemem iDktóry w zależności od agresywności jazdy pozwoli na zabawę do 18 minut, ładowarka potrzebuje około 40-60 minut na pełne naładowanie. W zestawie poza kluczami otrzymujemy dodatkowe zębatki pozwalające zmienić przełożenie na większe dzięki czemu znacznie wzrasta prędkość max.
przełożenie rodzaj zasilania pojemność prędkość
23/86
Ni-MH 8,4 V
3000 mAh
56 km/h
28/86
Ni-MH 8,4 V
3000 mAh
64 km/h
23/86
Li-Po 7,4 V
5000 mAh
56 km/h
23/86
Li-Po 11,1 V
5000 mAh
80 km/h
31/76
Li-Po 11,1 V
5000 mAh
96 km/h
SLASH VXL został wyposażony dodatkowo w sprzęgło poślizgowe zmniejszające zużywanie się zębatek przez duży potencjał mocy jaki drzemie w silnikach bezszczotkowych. Wyposażony w aparaturę sterującą z 2012 roku opartą na najnowszej technologi DSSS - TQi 2.4GHz wraz z 5 kanałowym odbiornikiem, dzieki czemu nie łapiemy zakłuceń fal radiowych oraz istotna zmiana czyli, znikneła długa antena charakterystyczna dla radii AM i FM. Dodatkowo odbiornik jest wyposażony w system Fail-Safe, który w razie utraty zasiegu automatycznie przestawi przepustnicę gazu na neutralną pozycję, dzięki czemu model się zatrzyma.
W samochodzie zamontowano cyfrowe i wodoodporne serwo, które wytrzyma duże przeciążenia w trudnych warunkach, w poprzedniej serii montowane wyłącznie w potężnych modelach Revo oraz Jato. Szybkość : 0,16 sec, udźwig : 3,5 kg
Kolejną i chyba najistotniejszą zmianą jest zestaw napędowy VXL-3s z silnikiem Velineon 3500, jest to zestaw bezszczotkowy oparty na technologi bezsensorycznej, silnik w pełni łozyskowany 10 zwojowy ( 3500 obrotów/Volt ) pobiera prąd stały na poziomie 65A oraz chwilowy 100A.
Do zasilenia tak potężnego silnika potrzeba odpowiedniego regulatora, taki właśnie otrzymulemy w zestawie Velineon VXL-3s, bardzo przyjazny w obsłudze posiada 3 programy ustawień.
trening : dzięki któremu model jedzie na 50% mocy
sport : bieg do przodu, kamulec oraz wsteczny
wyścig : biego do przodu oraz hamulec
W pełni automatyczne rozpoznawanie silników szczotkowych, bezszczotkowych oraz bezszczotkowych z sensorami zapewnia łatwość obsługi, aż 5 różnych zabezpieczeń chronia silnik przed spaleniem, regulator przed przegrzaniem oraz baterie Li-po przed nadmiernym rozładowaniem.