MAXIMUM DESTRUCTION - Monster Jam

MAXIMUM DESTRUCTION Monster Jam - Traxxas (#3602T)
 

Traxxas z dumą prezentuje swój najnowszy model Monster Jam - MAXIMUM DESTRUCTION Oficjalnie licencjonowany model Monster Jam jest w pełni złożony i gotowy do jazdy. Model jest dokładną kopią pełno wymiarowych potworów. MAXIMUM DESTRUCTION ma wygląd powalający najgroźniejszego konkurenta.

Zmodyfikowany Titan 12T 550.

Nowe modele Traxxas’a „Monster Jam” to wielka radość z bardziej realistycznej jazdy niż kiedykolwiek wcześniej. Zmodyfikowany silnik napędowy Titan 12T 550 dostarcza potężną moc, praktycznie nie wymaga konserwacji i posiada długą żywotność. Titan 12T 550 posiada zintegrowany wentylator chłodzący co w praktyce oznacza większe prędkości i dłuższy czas pracy.

Elektronika – przyjemność z jazdy.

Traxxas szokuje entuzjastów samochodów ekskluzywną – wodoszczelną elektroniką, która zapewnia komfort jazdy w przez wodę, błoto i śnieg. Elektroniczny regulator obrotów XL-5 i odbiornik są bezpieczne przed żywiołem co otwiera zupełnie nowy świat przygody i zabawy.

 Regulator obrotów z systemem EZ-Set ®.

Aby wykorzystać moc silnika Titan 12T 550, Traxxas oferuje wysokiej jakości, wodoszczelny elektroniczny regulator obrotów XL-5. Płynna regulacja obrotów, to standard. System EZ-Set ® pozwala za pomocą jednego przycisku konfigurować ustawienia regulatora. Do tego w regulatorze XL-5 znajduje się funkcja „Training Mode.™”, która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50%. Jest to przydatne dla początkujących kierowców i dla wszystkich którzy chcą potrenować  technikę precyzyjnej jazdy.  

Złącza „High-Current”.

Dzisiejsze akumulatory napędowe dostarczają tak duże prądy, że konwencjonalne złącza elektryczne nie wystarczają i tworzą tak zwane „wąskie gardła”, co w praktyce uniemożliwia wykorzystanie pełnej mocy napędu. Nowe złącza elektryczne Traxxas’a – „High-Current” otwierają drzwi dla nieograniczonego przepływu prądu i wyciągają z pakietów napędowych pełną moc.

­

Nowe modele Monster Jam są pełne innowacyjnych rozwiązań jak na przykład zastosowanie kompozytów. Podwozie zaprojektowane pod kątem wyjątkowej sztywność i jak największego prześwitu. Wymiana akumulatorów jest niezwykle łatwa. Dodatkowo fabrycznie zainstalowana przekładnia planetarna układu różnicowego nigdy nie wymaga regulacji! Wystarczy spojrzeć na samochód po wyjęciu z pudełka, naładować baterię i wybrać się w teren dla dobrej zabawy. Jeśli szukasz samochodu terenowego - Monster Jam jest idealnym rozwiązaniem.

SPECYFIKACJA MONSTER JAM:

• Aparatura zdalnego kierowania TQ AM 27 MHz
• Pakiet napędowy NiMh 8.4V / 3000mAh
• Oficjalnie licencjonowana grafika Monster Jam
• Realistyczna rzeźba bieżnika opon
• Modyfikowany silnik napędowy Titan 12T 550 z wentylatorem chłodzącym
• Wodoszczelny regulator obrotów XL-5 z wykrywaniem niskiego napięcia
• Nowe złącza elektryczne Traxxas’a – „High-Current”
• Wodoszczelny serwomechanizm układu kierowniczego
• 4 calowy prześwit pomiędzy podwoziem, a terenem
• Główna przekładnia napędu „Magnum 272™” z metalowymi zębatkami i łożyskami
• System przekładni głównej Revo-Spec Torque-Control™
• Teleskopowy układ przeniesienia napędu na półosie
• Prędkość 54km/h

Uwaga dotycząca samochodów z napędem elektrycznym z zastosowaniem silnika szczotkowego.

Szczotki silnika wymagają wstępnego ułożenia (dotarcia) do komutatora. W związku z tym, należy przestrzegać następujących zaleceń:

- pierwsze 30 minut jazdy należy przeprowadzić bezwzględnie na pakietach akumulatorów dołączonych (zalecanych) do danego modelu. Stosowanie innych pakietów akumulatorów (np. LiPo), wiąże się z dużymi prądami, które w przypadku nie ułożonych (nie dotartych) szczotek, powodują spalenie komutatora.

- przez ten czas należy bezwzględnie unikać gwałtownych zmian obrotów silnika. Zrównoważone użycie przepustnicy pozwala na dokładne ułożenie (dotarcie) szczotek silnika. Zastosowanie powyższej procedury pozwoli uniknąć mechanicznego uszkodzenia silnika polegającego na spaleniu komutatora. Takie uszkodzenie nie podlega roszczeniom gwarancyjnym.

Uwaga datycząca instalacji elektrycznej modelu.

Wszelkie modyfikacje instalacji elektrycznej modelu, powodują utratę gwarancji przez Klienta. Jeśli używasz akumulatorów napędowych niezgodnych ze standardem firmy TRAXXAS:

• używaj przewodów przejściowych (TRAXXAS - TAMIYA) dostępnych w ofercie firmy TRAXXAS lub przewodów przejściowych wykonanych we własnym zakresie.
• używaj końcówek przystosowanych do prądów adekwatnych dla występujących w modelu.
• nie odcinaj wtyków na przewodach instalacji elektrycznej modelu